login
Ressurser
Besøkende
Vi har 5 gjester og ingen medlemmer på besøk.
Ny hjemmeside for Norsk Modell og Dampforening er nmdf.no
- Detaljer
- Skrevet av Administrator
- Overordnet kategori: Offentlig Info
- Treff: 516
Oppdatert hjemmeside finnes her: Norsk Modell og Dampforening (nmdf.no)
Der vil all ny informasjon legges ut fra nå av.
Siden du er på nå inneholder kun historisk informasjon.
Hjelp til produksjon av vanskelige deler
- Detaljer
- Skrevet av Administrator
- Overordnet kategori: Annonser
- Treff: 7694
Om noen sliter med å få lagd noen intrikate deler, så har Lauritz Reve tilbudt seg å hjelpe til.
Han har tilgang på avanserte maskiner, og kan gjerne være behjelpelig med å lage deler som vanligvis krever støping / maskinering. Eksempler er; motorblokk/sylindere. Manifolder, ventilhus med mer.
Også deler som det ikke går å maskinere, feks med innvendige kanaler.
Han kan levere deler i messing, kobber, rustfritt, aluminium, stål, titan samt forskjellige typer plast, men antar at det er metalldeler som gjelder.
Han hører gjerne fra deg om dette og kan om ønskelig oversende hvor store deler jeg klarer i de forskjellige materialene.
Sjekk hjemmesiden hans: www.revetech.no eller søk på revetech på Facebook
Lauritz er tilgjengelig på telefon 906 16 613 om du har noen spørsmål.
Kull til drift av dampmaskiner
- Detaljer
- Skrevet av Administrator
- Overordnet kategori: Offentlig Info
- Treff: 8711
Klubben har nå kjøpt inn en stor ladning med steinkull fra England som er egnet til drift av våre dampmodeller.
Dette er tenkt brukt til togkjøring i klubbens regi, men deler av det er også tilsalgs for bruk i privat regi.
Ta kontakt med Stefan, Antony eller en i styret dersom du trenger litt kull.
Velkommen til Modell & Damp
- Detaljer
- Skrevet av Administrator
- Treff: 12465
Velkommen til NMDF sidene. Her finner du informasjon om vår klubb og våre aktiviteter. Hvis du synes dette er interessant kan du også finne hvordan du kontakter oss eller melde deg som medlem.
Ønsker du å bli medlem, klikk her: http://modellogdamp.no/medlemskap.html
Dette er møtestedet på nett for våre medlemmer og andre som prøver å finne nyttig informasjon om teknisk modellbygging her hjemme og ute i den store internett verden.
Echte Dampf Hallentreff - Karlsruhe 2014
- Detaljer
- Skrevet av Administrator
- Treff: 9555
En ivrig gruppe fra NMDF dro til Tyskland i januar for å besøke messen i Karlsruhe, sørvest i Tyskland. Vi tok fly til Frankfurt, og så en trang taksitur til Karlsruhe (vi var en person mer enn taksien var beregnet for). Vi ankom torsdag kveld og fr4edag morgen bar det avsted til messen. Det ble funnet ut av noen at en rask tur på 20 minutter var det som måtte til for å nå messeområdet. Vi var i nærheten etter en marsj på 1 ½ time, så noen måtte ha misforstått totalt kart og terreng.. Når vi dro hjem fredagen tok vi trikken. De fleste av oss kjøpte billetter for både fredag og lørdag samtidig for å unngå køene på lørdagen. Fredag var det ikke så mange mennesker å se og det var en fornøyelse å gå kunne gå rundt for å se på alt uten enmenneskeflom rundt seg. Lørdagen var det mange flere, og de som ikke hadde kjøpt billett allerede på fredagen måtte stille seg i en lang kø for å ordne dette.
Den ene hallen var et eneste stort jernbaneanlegg med både 5", 5" og 7 ¼" kombinert, og 7 ¼" skinner over hele området. 7 ¼" skinnegangen var lagt som en sløyfe rundt hele anlegget og det hele var pyntet med grantrær slik at man kjørt gjennom en skog når man reiste med toget. Innenfor denne ytre ringen med 7 ¼"skinner var en kombinert 5" og 7 ¼" runde med mye stallplass for lok og vogner. Innenfor denne igjen var det lagt 5" sporvidde skinner og med tilsvarende stallplass. 5" og 7 14" lok kjørte kontinuerlig rundt på det innerste området, ofte med mange vogner og en eller to passasjerer. Det var også noen få deltagere fra Storbritannia med sine typiske lok og vogner. På den ytre 7 ¼" bane kjørte 2 lok med vognsett hele tiden hvor passasjerer kunne sitte på. Vognene litt over 2 meter lang og kunne holde opp til 4 passasjerer hver, både barn og voksne. Man måtte løse billett for å kjøre med disse. Den ene togsett hadde 16 vogner og med et fullastet tog måtte vekten ha vært omtrent 3 ½ tonn pluss vekten av vognene. Lokomotivet som trakk dette enormt togsett var en 6 koplet versjon av et smalsporet tysk lok. Originalen kom nok fra en 75cm bane, slik at loket var i 1:4 skala. En modell av en av Tertittens lok ville være omtrent på samme størrelse. Det andre lok, som trakk 12 vogner, var en 1:4 modell av Waldenburg, det sveitsiske lok fra banen med samme navn. Originalloket befinner seg i dag på transportmuseet i Luzern, Sveits. Denne banen (som fortsatt eksisterer) er også 75 cm. Togvekten dette loket trakk var nok omkring 3 tonn totalt. Ved siden av jernbaner, lok, vogner o.l. var det mange andre modeller å beskue. Se videre på bildene fra messen.